Brositaj kaj senbrosaj radiatoraj ventoliloj por aŭtoj kaj kamionoj

Mallonga Priskribo:

La radiatora ventolilo estas esenca parto de la motora malvarmiga sistemo de aŭto. Laŭ la dezajno de la aŭtomata motora malvarmiga sistemo, ĉiu varmo sorbita de la motoro estas stokita en la radiatoro, kaj la malvarmiga ventolilo forblovas la varmon, ĝi blovas pli malvarmetan aeron tra la radiatoro por malaltigi la temperaturon de la fridigaĵo kaj malvarmigi la varmon de la aŭtomotoro. La malvarmiga ventolilo ankaŭ estas konata kiel radiatora ventolilo ĉar ĝi estas muntita rekte al la radiatoro en iuj motoroj. Tipe, la ventolilo estas poziciigita inter la radiatoro kaj la motoro dum ĝi blovas varmon al la atmosfero.

Sendu Enketon Sendi retpoŝton WhatsApp

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Radiatoraj ventoliloj estas aparte helpemaj kiam la aŭto estas senmova aŭ moviĝas je rapidecoj tro malrapidaj por devigi aeron tra la krado. Ĉi tiuj ventoliloj foje duobliĝas kiel malvarmiga fonto por la kondensilo de la kabina klimatizilo.

La diferenco inter radiatora ventolilo kaj mekanika malvarmiga ventolilo:

G&W ofertas ambaŭ tipojn de malvarmigaj ventoliloj: elektrajn radiatorajn ventolilojn kaj mekanikajn malvarmigajn ventolilojn.

Multaj pli malnovaj aŭtoj havas mekanikan viskozan ventumilkluĉilon, la mekanika malvarmiga ventumilo estas kunligita kun la ventumilkluĉilo por kunlabori por blovi la malvarman aeron al la radiatoro.

Dum modernaj aŭtoj plejparte havas elektrajn radiatorajn ventolilojn, kiuj estas funkciigataj per la elektra sistemo de la veturilo. Tio igas ilin iom pli efikaj kaj sentemaj al temperaturo, ĉar ili kutime ŝaltiĝas kaj malŝaltiĝas nur kiam malvarmigo estas bezonata.