La celo de aera suspendo estas provizi glatan, konstantan veturkvaliton, sed en iuj kazoj ĝi estas uzata por sporta suspendo. Modernaj elektronike kontrolitaj sistemoj en aŭtoj kaj malpezaj kamionoj preskaŭ ĉiam havas memniveladon kune kun levado kaj mallevado.
Aersuspendo estas uzata anstataŭ konvenciaj ŝtalrisortoj (lamenrisorto) en pezaj veturilaj aplikoj kiel busoj, kamionoj kaj pezaj ŝarĝaŭtoj, dume pli kaj pli da modernaj personaŭtoj estas desegnitaj kun aersuspendo por sia komforto.
√ Pliigita ŝofora komforto pro la redukto de bruo, akreco kaj vibrado sur la vojo, do ĝi malpliigas ŝoforan lacecon.
√ Malpli da eluziĝo de la risortsistemo pro reduktita akreco kaj vibrado de peza veturado
√ Aera suspendo reduktas la resaltadon de kamionoj kun mallonga aksdistanco sur malglataj vojoj kiam la veturilo estas malŝarĝita.
√ Aera suspendo plibonigas la veturaltecon surbaze de la ŝarĝpezo kaj la rapido de la veturilo.
√ Pli altaj kurbaj rapidoj pro tio, ke aerrisortado pli bone taŭgas al la vojsurfaco.
Sed la aera suspendo ankaŭ havas kelkajn malavantaĝojn, kiel ekzemple la multekostan koston de produkto kaj bontenado, la paneojn pro aerlikoj aŭ mekanikaj problemoj, kompare kun la konvencia lamenrisorto. Do la kvalito de la aera suspendo estas decida por ĉi tiuj problemoj.
G&W povas oferti pli ol 200 SKUojn de aerrisortoj kun fidinda kvalito. Ĉi tiuj produktoj estas disvolvitaj ĉefe por AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER ktp.
Ili estas 100% testitaj pri aerelfluado antaŭ sendo, ni povas provizi aerrisortajn produktojn kun MOQ de 1 peco.