Ĉiu parto en bremsosistemo ludas specifan rolon en la haltiga operacio. Kvankam disko- kaj tamburbremsosistemoj havas kelkajn similajn partojn, ili ja diferencas sufiĉe multe.
Gravaj partoj de diskbremsosistemo inkluzivas la bremsdiskon (bremsoorotoron), ĉefan cilindron, bremsodikecmezurilon kaj bremskusenetojn. La disko turniĝas kun la rado, ĝin ĉirkaŭas bremsodikecmezurilo, en kiu estas malgrandaj hidraŭlikaj piŝtoj funkciigataj per premo de la ĉefa cilindro. La piŝtoj premas bremskusenetojn, kiuj alpremiĝas al la disko de ĉiu flanko por malrapidigi aŭ haltigi ĝin.
La tamburbremsosistemo konsistas el la bremscilindro, ĉefa cilindro, radcilindroj, primaraj kaj sekundaraj bremsŝuoj, pluraj risortoj, reteniloj kaj alĝustigmekanismoj. La bremscilindro turniĝas kun la rado. Ĝia malferma malantaŭo estas kovrita per senmova malantaŭa plato, sur kiu estas du bremsŝuoj portantaj frikciajn tegaĵojn. La bremsŝuoj estas puŝitaj eksteren per hidraŭlika premo, kiu movas piŝtojn en la radcilindroj de la bremso, tiel premante la tegaĵojn kontraŭ la internon de la tamburo por malrapidigi aŭ haltigi ĝin.
G&W celas oferti kompletan gamon de kostefikaj bremsopartoj. Nia bremsoparto-sortimento inkluzivas pli ol 1000 SKU-partnumerojn, ili estas bremsdiskoj, bremskusenetoj, bremsodikecmezuriloj, bremsotamburoj kaj bremsŝuoj kaj taŭgas por popularaj modeloj de eŭropaj, aziaj kaj usonaj personaŭtoj kaj komercaj veturiloj.
● Ĉiu alvenanta krudmaterialo estas inspektata kaj testita kaj fizike kaj kemie.
● Altnivela fabrikada kaj testa ekipaĵo certigas la stabilecon kaj fidindecon de la produktoj.
● La produktadproceduro strikte sekvas la normon de kvalitosistemo TS16949.
● 100% de inspektado antaŭ livero.
● OEM kaj ODM servoj.
● 2-jara garantio.