La hejtilo kutime interagas kun la fridigaĵo, termostato, radiatoro kaj akvopumpilo en la malvarmiga sistemo de la veturilo. Plejparto de la varmo generita de via motoro eliras tra la ellassistemo. Tamen, la resto de ĝi estas translokigita en la fridigaĵon ene de via HVAC-sistemo. Ĉi tiu fridigaĵo estas translokigita multe en la sama maniero, fridigaĵo moviĝas por krei malvarmetan aeron kiam la klimatizilo estas ŝaltita.La varmo de la motoro iras de la radiatoro al la hejtilo-kerno, kiu esence funkcias kiel varmointerŝanĝilo. Ĝi permesas al fridigaĵo traflui, kaj ĉi tiu fluo de fridigaĵo estas reguligita per la hejtila kontrolvalvo. Ĉar la varmo de la motoro estas portita per fridigaĵo en la hejtigkernon, la aparato komencas varmiĝi. Depende de la niveloj ĉe kiuj vi starigas vian HVAC-kontrolpanelon, la blovila motoro devigos aeron super la hejtila kerno kaj en vian kabanon kun la taŭga rapido.
● Proponas ambaŭ mekanikajn hejtilojn kaj brazitajn hejtilojn.
● Provizitaj>200 SKU-hejtiloj, ili taŭgas por popularaj Pasaĝeraj Aŭtoj:
SKODA, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD ktp.
● Disvolvita laŭ originala/supera hejtilo.
● Sama produktadlinio de varmigiloj de altmarko de AVA, NISSENS.
● OEM & ODM servoj.
● 100% elflua provo.
● 2-jara garantio.