Krom la respondeco konekti la radon al veturilo, ĝi ankaŭ estas kerna por la ABS kaj TCS.
Sur ĉiu rado de modernaj veturiloj, vi trovos la radan hub inter la veturanta akso kaj la bremsaj tamburoj aŭ diskoj. Sur la bremso -tamburo aŭ disko -flanko, la rado estas ligita al la rigliloj de la rado. Dum la flanko de la veturanta akso, la nabo-asembleo estas muntita al la stirilo aŭ kiel riglilo aŭ gazetara asembleo.
Ĉar la rado -nabo ne povas esti forprenita, se estas problemoj kun ĝi, ĝi devas esti anstataŭigita, anstataŭ ripari.
· Stirilo skuas dum vi veturas.
· ABS -lumo estas enŝaltita kiam la sensilo ne legas ĝuste aŭ se la signalo perdiĝas.
· Bruoj de pneŭoj dum veturado malrapide.
· G&W ofertas centojn da daŭra rado, ili taŭgas por popularaj pasaĝeraj aŭtoj Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche ktp.
· Altnivelaj produktadaj ekipaĵoj certigas la precizecon de partoj kaj nabo -asembleo.
· Kompletigitaj provoj de materialo ĝis finitaj produktoj certigas al vi la precizan agadon.
· Agorditaj OEM kaj ODM -servoj haveblas
· 2 -jara garantio.